http://www.frlorr.net/ FR-LORR, c'est un serveur dédié avec une bande passante de 100 Mb ouvert 24h/24, totalement gratuit d'accès, sans inscription préalable, et qui permet à de nombreux pilotes virtuels de voler ensemble en utilisant les possibilité de vol multijoueur du simulateur de vol Flight Simulator (2004 et ultérieur) fr http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss GuppY v4.6.7 webmaster@frlorr.net (Gaël VOUTERS) webmaster@frlorr.net (Gaël VOUTERS) http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=99 http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=99 Vol programmé décembre 2007Sur les traces de Michel STROGOFFProposé par Jean-Pierre SALECROIX L’invasion des Tartares qui n’a eu lieu que dans l’imagination de Jules Verne nous fait parcourir la Russie du XIXème siècle de Moscou à Irkoutsk sur les bords du lac Baïkal. Les étapes suivent à deux exceptions près le parcours de Michel Strogoff, courrier du Tsar Alexandre II. Il sera accompagné par Nadia Fédor, puis plus tard deux journalistes Alcide Jolivet et Harry Blount. Si bien que selon les étapes votre avion aura un chargement différend. A parcourir sur terre :5200 verstes soit 2755 Nm à vol d’oiseau.Bon vol, Jean-Pierre SALECROIXRendez-vous sur http://volprog.frlorr.net pour faire ce vol ! http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=96 http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=96 Etudes sismiques dans le Nord des PhillipinesProposé par F-GAELLes Philippines sont constituées d'un archipel de 7 107 îles, avec une surface totale d'environ 300 000 km². Les îles sont divisées en trois groupes: Luçon, les Visayas, et Mindanao. Le port de Manille, sur l'île de Luçon, est la capitale et la deuxième plus grande ville après Quezon City. Le climat local est chaud, humide et tropical. La moyenne annuelle de température est d'environ 26,5°. Les Philippines connaissent généralement trois saisons: Tag-init ou Tag-araw (la saison chaude, ou l'été de mars à mai), Tag-ulan (la saison des pluies de juin à novembre) et Tag-lamig (la saison froide de décembre à février). L'archipel n'est pas épargné par les typhons et les tempêtes tropicales : fin novembre 2004, l'un de ces épisodes pluvieux a touché le nord du pays et fait quelque 500 morts et disparus ; le 1er décembre 2006, des coulées de boue consécutives aux pluies du typhon Durian ont enseveli un millier de personnes au pied du volcan Mayon. La plupart des îles montagneuses sont recouvertes de forêts tropicales et sont d'origine volcanique. Le point le plus haut est le Mont Apo sur Mindanao qui culmine à 2 954 m. De nombreux volcans, comme le Pinatubo, sont actifs. Le pays est aussi soumis aux typhons du Pacifique de l'ouest à raison d'une vingtaine par an. Bon vol, F-GAELRendez-vous sur http://volprog.frlorr.net pour faire ce vol ! http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=92 http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=92 Région aérienne NordTest de recrutementProposé par GalaagFRLORR a été contacté par l'armée de l'air française virtuelle afin d'assurer des transports de fret. L'état major souhaite tester la capacité des pilotes FRLORR avant de leur confier des missions de transport. Un plan de vol a été préparé en commun afin de vous mettre à l'épreuve. FRLORR compte sur vous pour remplir à bien ce test de recrutement. Bonne chance à tous les pilotes, bon vol, GalaagRendez-vous sur http://volprog.frlorr.net pour faire ce vol ! http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=83 http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=83 Sur les traces de Marco Polo La Route de la SoieProposé par F-PATOUVol prévu sur 2 mois: Août et septembre 2007Rares étaient ceux qui effectuaient le voyage en entier qui durait de 6 à 7 ans ! A chaque oasis ou place forte, les cargaisons apportées par les caravanes s'échangeaient entre marchands. Aucune des deux civilisations, l'occidentale comme l'orientale, ne savait exactement ce qu'il y avait à l'autre bout de la route. Tout le long de la Route de la Soie, le commerce était intense car elle était parcourue par des caravanes qui transportaient non seulement de la soie, mais également d'épices, du thé, du papier, de la porcelaine... Elle joua un rôle important dans la diffusion des croyances (à partir du 1er siècle après JC : le boudhisme venu d'Inde), des idées et de la culture. La célèbre route restera en usage jusqu'au milieu du Moyen Age. C'est en 1870 que le Baron géographe allemand Ferdinand Von Rischtofen baptisait "Seidenstrassen" (= Route de la Soie) cette route est-ouest d'environ 8000 km qui assura des échanges commerciaux entre la Chine et l'Occident dès l'époque des empires romain et Han. Il faut attendre le XIII ème siècle pour que les premières descriptions de la Chine parviennent en Occident. Il s'agit tout d'abord des souvenirs du vénitien Marco Polo, commerçant et fonctionnaire de l'empereur Kubilay Khan entre 1275 et 1292. Puis, cinquante ans plus tard, de la description minutieuse du voyageur arabe Ibn Battut. Un dernier conseil : à chaque étape, une recherche sur http://fr.wikipedia.org/wiki/Accueil vous fera découvrir les beautés et richesses des lieux traversés.Bon vol, F-PATOURendez-vous sur http://volprog.frlorr.net pour faire ce vol ! http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=82 http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=82 A la recherche des incas du PérouProposé par F-GAELLe mot inca désigne tout ce qui se rapporte à l'histoire et à la civilisation des peuples d'Amérique précolombienne sur lesquels régna une dynastie de treize empereurs, de son fondateur semi-légendaire, l'Inca Manco Capac, à Atahualpa, vaincu en 1532 par le conquistador espagnol Francisco Pizarro. Avec une majuscule, l'Inca était le chef suprême de cette civilisation. C'est un des trois grands empires de l'Amérique précolombienne. Constitué en un peu moins d'un siècle, l'Empire inca , étendit son pouvoir sur une vaste région de l'Amérique andine. À son apogée il s'étendait de l'actuelle Colombie jusqu'à l'Argentine et du Chili, par delà l'Équateur, le Pérou, la Bolivie - c’est-à-dire la partie occidentale de l'Amérique du Sud, longeant l'océan Pacifique et la cordillère des Andes. Cela représentait un territoire long de 4 000 km et couvrant une superficie de plus de 3 millions de km². La capitale était Cuzco, ville de l'actuel Pérou. L'une des grandes singularités de cet Empire fut d'avoir intégré, dans une organisation étatique originale, la multiplicité socioculturelle des populations hétérogènes qui le composaient. Ainsi l'empire inca regroupait de nombreux peuples différents et jusqu'à plus de 700 langues différentes furent parlées sur son territoire; cependant les Incas imposèrent le quechua comme langue officielle. Bon vol, F-GAELRendez-vous sur http://volprog.frlorr.net pour faire ce vol ! http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=81 http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=81 Dans le panache de l'ORIENT EXPRESSProposé par F-KAYSERLe train le plus célèbre du monde, l’Orient-Express, emmène ses passagers à travers l’Europe dans le style d’une époque depuis longtemps révolue je vous propose aujourd’hui de suivre en altitude un des itinéraires de ce fabuleux train mythique L'Orient-Express est un train de luxe qui, depuis 1883 a assuré la liaison entre Paris Istanbul et Athéne avec correspondance, des escales dans plusieurs capitales européennes. La décoration comme la vaisselle en avait été redessinées, dans les années 1920, par René Lalique. Après plusieurs changements d'itinéraire, deux interruptions pour cause de guerre mondiale entre 1914 et 1921 puis entre 1939 et 1945 , il cessa son service régulier en 1977, vaincu par la concurrence de l'avion.Bon vol, F-KAYSER http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=80 http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=80 Vol programmé mai 2007LES GLACIERS D’ALASKAProposé par F-PATOUUne randonnée inoubliable au dessus des glaces de l'Alaska, sur les traces de Nicolas VANNIER ( film : Le dernier Trappeur ). De somptueux paysages, dans ce nord canadien à la fois hostile et combien attirant, où rivières et lacs disputent aux montagnes les derniers espaces de liberté. Bon vol, F-PATOU http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=79 http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=79 Vol programmé avril 2007Sur les traces des pionniers de l'AéropostaleProposé par GalaagLe premier usage pratique de l'avion fut le transport de papier et non des passagers. Dans les années 1870, pendant la Commune de Paris, des ballons français sortirent des documents gouvernementaux des la ville assiégée. Le premier vol postal eut lieu le 18 février 1911 lors d'une exposition industrielle et agricole à Allahabad, en Inde. Un jeune aviateur de 23 ans, Henri Pequet se rendit en Inde pour faire des démonstrations acrobatiques. A cette occasion il transportat 6500 lettres entre Allahabad et Naimi, deux villes situés à 10 km l'une de l'autre. Dés 1913, des vols postaux limités avaient débuté dans de nombreux pays dont l'Angleterre, la France, l'Allemagne et les Etats-Unis. Ces services fonctionnait de façon parallèle. Les vols réguliers intercontinentaux consistaient en une succession de vols assez courts, les avions n'ayant encore qu'un rayon d'action limité/ Les négociations des droits de passage et d'atterrissage étaient au coeur des débats et des polèmiques. Le besoin se fit de plus en plus pressant d'instaurer des lignes directrices qui seraient suivies par tout les pays. C'est aprés la fin de la première guerre mondiale que l'aviation se développa, ce qui permit un transport plus rapide et moins périlleux pour le courrier aérien. Il restait néamoins des passages difficiles à franchir comme la Cordillères des Andes. En 1918, Pierre LATECOERE aprés un refus du gouvernement, décida de fonder la première société aéropostale. Il imagina une ligne aérienne qui irait de l'Espagne jusqu'en Amériques du Sud. La construction de cette ligne se fit en plusieurs étapes. Des pilotes au nom prestigieux y participèrent : Mermoz, Saint-Exupéry, Guillaumet, Daurat,... Je vous propose de prendre la place d'un de ces pilotes et de transporter le courrier en partant de Toulouse et en suivant l'ancienne ligne jusqu'à Dakar...Bon vol, Galaag http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=78 http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=78 Les VOLS PROGRAMMES pour FR-LORRAprès plusieurs mois de développement et de test, FR-LORR est heureux de vous dévoiler la nouvelle activité dédiée à notre serveur: Les vols programmés.Fruit d'une étroite interaction entre:une application dédiée appelé VOLPROG, développée par notre programmeur GALAAGun site internet totalement dédiée à cette nouvelle fonctionnalité: http:/www.frlorr.net/volprog Vous pouvez profiter des vols programmés sous FS2004 comme sous FSX ! L'application VOLPROG est parfaitement compatible avec les 2 version de FS.Toutes les réponses aux questions concernant cette nouvelle activité vous sont clairement expliqué sur le site VOLPROG: volprogIMPORTANT: Les vols programmés sont une activité dédié au réseau FR-LORR, et ne fonctionnent qu'une fois connecté au réseau FR-LORR.Un accès direct au site VOLPROG depuis le haut de page à droite du site FR-LORR est en place, nous vous invitons à vous y rendre sans tarder et à découvrir cette nouvelle activité qui viendra dorénavant ajouter au plaisir de voler sur nos structures, toujours en toute liberté ! http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=77 http://www.frlorr.net/articles.php?lng=fr&pg=77 On parle de FR-LORR dans la revue Microsim (Août 2003)FR-LORR rencontre un franc succès, et la revue MicroSim, spécialisée dans la simulation sur PC nous fait l'honneur de parler de FR-LORR dans sa rubrique Vol en réseau. Cliquez sur chaque page pour lire les passages relatif à FR-LORRUn grand merci à toute l'équipe de MicroSim, et à Tony pour l'envoi gracieux d'un exemplaire de la revue.